上海合愉三相异步电动机借鉴
来源：未知
发布日期：2020-05-30 14:28【大 中 小】
我国新能源汽车的销售量目前已超过美国，我国已成为全球最大的新能源汽车市场，但是核心技术仍然存在一些问题。首先，电动车目前的续航里程不足。续航里程不足的问题严重影响消费者的使用体验，制约着新能源汽车的发展与推广，是急需解决的重要问题，而电驱动系统作为新能源汽车的核心零部件起到至关重要的作用。为解决这些问题，要求电驱动系统能够提供高功率密度、高效率的解决方案。其次，电动车电驱动系统的可靠性也是重要问题之一。一方面，现有驱动电机定子多采用三相绕组，一旦某一相出现故障将对电机的可靠运行产生巨大影响; 另一方面，目前主流的永磁同步电机存在永磁体失磁，进而失去动力的风险，高速时还存在失控后反电动势过高的风险，严重影响电驱动系统的可靠性。
以小型电动汽车用驱动电机为研究对象，设计并制造了一台铸铜转子双三相异步电动机，通过仿真对比分析和实测得出以下结论:
1) 铜材料鼠笼转子较铝材料鼠笼转子电机效率最高可提升 15% ，低速运行工况电动机效率提升明显，转速升高后电机效率提升不明显。
2) 和焊铜工艺相比，铸铜鼠笼转子强度高、速度快，易于实现批量化生产。
3) 正常工作条件下，双三相定子绕组电动机输出特性和三相电动机一致。单定子绕组缺相运行时，双三相电动机可以通过切绕组使其中三相单独工作，从而提高电动机运行可靠性。
4) 电动机高效率分布区域须和电动汽车实际工况相结合，通过优化电动机的磁负荷或者电负荷来使电机的高效率区尽可能多地覆盖到实际工况，以此提高电驱系统的整体效率，达到延长电动汽车续航里程的目的。
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